在10萬元級別的純電家用車市場，空間實用性已成為核心購車因素。五菱繽果PLUS與比亞迪海豚，作為這一區間的熱門車型，正面對決不可避免。本文聚焦兩者空間表現，進行客觀對比。
一、 基礎尺寸與定位差異
從車身形態看，兩者風格迥異。五菱繽果PLUS定位為小型車，但車身長度達到4090mm，軸距為2610mm，整體造型更接近傳統兩廂轎車，略帶跨界風格。
比亞迪海豚同樣為小型車，車長4125mm（2023款榮耀版），軸距為2700mm。海豚基于純電平臺打造，采用典型的“四輪四角”設計，旨在最大化軸距利用效率。
關鍵點： 海豚在軸距這一關鍵參數上擁有90mm的優勢，這通常直接關系到車內縱向空間，尤其是后排腿部空間。
二、 乘坐空間實測對比
1. 前排空間：
兩車前排空間均能滿足大多數體型駕駛者的需求。五菱繽果PLUS座椅填充物相對厚實，承托感良好。比亞迪海豚的前排整體感更強，設計更具現代感。
2. 后排空間（核心）：
這是兩者差距最明顯的區域。
· 比亞迪海豚： 憑借2700mm的長軸距，其后排腿部空間表現突出。以身高175cm的乘客實測，膝部距離前排座椅靠背能有接近兩拳的余量，達到了緊湊型轎車的水平。
· 五菱繽果PLUS： 在2610mm軸距下，其后排腿部空間屬于合格水平。同樣身高乘客，膝部空間約為一拳左右，滿足日常使用無虞，但相比海豚的寬敞感有明顯差距。
頭部空間方面： 五菱繽果PLUS的車身較高，頭部空間相對充裕。海豚通過內凹式車頂設計，也保證了后排頭部不會有壓抑感。
后排中央地臺： 兩車均為純平設計，保證了中間位置乘客的腳部舒適性。
三、 儲物與載物能力
1. 后備箱常規容積：
· 五菱繽果PLUS： 官方公布常規容積為385L。實測內部規整，縱深不錯，能夠輕松容納多個標準登機箱，日常購物、短途出行儲物壓力不大。
· 比亞迪海豚： 常規容積為345L。內部寬度足夠，但縱深略淺于繽果PLUS。滿足日常使用基本足夠，但在裝載大件物品時，靈活性稍遜。
2. 空間拓展性：
兩車后排座椅均支持比例放倒，能夠形成一個擴展的儲物空間。
· 五菱繽果PLUS后排座椅放倒后，容積可擴展至1350L，形成一個近乎純平的巨大空間，搬運大件物品優勢明顯。
· 比亞迪海豚放倒后排座椅后，容積可擴展至1310L，同樣具備強大的裝載能力，但地臺會形成一個較小的坡度。
細節儲物： 車內小型儲物空間，兩車都設計了豐富的卡槽、杯架和儲物格。海豚的中控臺下部開放式儲物格設計，拿取物品更為便捷。
四、 動力與空間的權衡
選擇時需考慮動力與空間的平衡。
比亞迪海豚提供70kW和130kW兩種電機選項，CLTC純電續航有420km和520km（騎士版）可選，動力選擇和續航上限更高。
五菱繽果PLUS搭載75kW電機，CLTC續航為401km和510km，性能表現滿足家用需求，更側重于在有限預算內提供更大的基礎空間和實用性。
這場10萬級純電小車的“空間之戰”結果清晰：
· 如果你極度看重后排乘坐空間，尤其是經常需要滿載家人出行，比亞迪海豚憑借其超長軸距帶來的優異腿部空間，是更舒適的選擇。
· 如果你的需求更偏向裝載能力，經常需要搬運較多或較大物品，五菱繽果PLUS更大的常規后備箱容積和出色的空間擴展性，實用性更強。
最終，兩款車在空間布局上做出了不同的取舍。消費者應根據自身最頻繁的使用場景，親自到店體驗，才能做出最合適的選擇。
