在10萬元級別的純電家用車市場,空間實用性已成為核心購車因素。五菱繽果PLUS與比亞迪海豚,作為這一區間的熱門車型,正面對決不可避免。本文聚焦兩者空間表現,進行客觀對比。
一、 基礎尺寸與定位差異
從車身形態看,兩者風格迥異。五菱繽果PLUS定位為小型車,但車身長度達到4090mm,軸距為2610mm,整體造型更接近傳統兩廂轎車,略帶跨界風格。
比亞迪海豚同樣為小型車,車長4125mm(2023款榮耀版),軸距為2700mm。海豚基于純電平臺打造,采用典型的“四輪四角”設計,旨在最大化軸距利用效率。
關鍵點: 海豚在軸距這一關鍵參數上擁有90mm的優勢,這通常直接關系到車內縱向空間,尤其是后排腿部空間。
二、 乘坐空間實測對比
1. 前排空間:
兩車前排空間均能滿足大多數體型駕駛者的需求。五菱繽果PLUS座椅填充物相對厚實,承托感良好。比亞迪海豚的前排整體感更強,設計更具現代感。
2. 后排空間(核心):
這是兩者差距最明顯的區域。
· 比亞迪海豚: 憑借2700mm的長軸距,其后排腿部空間表現突出。以身高175cm的乘客實測,膝部距離前排座椅靠背能有接近兩拳的余量,達到了緊湊型轎車的水平。
· 五菱繽果PLUS: 在2610mm軸距下,其后排腿部空間屬于合格水平。同樣身高乘客,膝部空間約為一拳左右,滿足日常使用無虞,但相比海豚的寬敞感有明顯差距。
頭部空間方面: 五菱繽果PLUS的車身較高,頭部空間相對充裕。海豚通過內凹式車頂設計,也保證了后排頭部不會有壓抑感。
后排中央地臺: 兩車均為純平設計,保證了中間位置乘客的腳部舒適性。
三、 儲物與載物能力
1. 后備箱常規容積:
· 五菱繽果PLUS: 官方公布常規容積為385L。實測內部規整,縱深不錯,能夠輕松容納多個標準登機箱,日常購物、短途出行儲物壓力不大。
· 比亞迪海豚: 常規容積為345L。內部寬度足夠,但縱深略淺于繽果PLUS。滿足日常使用基本足夠,但在裝載大件物品時,靈活性稍遜。
2. 空間拓展性:
兩車后排座椅均支持比例放倒,能夠形成一個擴展的儲物空間。
· 五菱繽果PLUS后排座椅放倒后,容積可擴展至1350L,形成一個近乎純平的巨大空間,搬運大件物品優勢明顯。
· 比亞迪海豚放倒后排座椅后,容積可擴展至1310L,同樣具備強大的裝載能力,但地臺會形成一個較小的坡度。
細節儲物: 車內小型儲物空間,兩車都設計了豐富的卡槽、杯架和儲物格。海豚的中控臺下部開放式儲物格設計,拿取物品更為便捷。
四、 動力與空間的權衡
選擇時需考慮動力與空間的平衡。
比亞迪海豚提供70kW和130kW兩種電機選項,CLTC純電續航有420km和520km(騎士版)可選,動力選擇和續航上限更高。
五菱繽果PLUS搭載75kW電機,CLTC續航為401km和510km,性能表現滿足家用需求,更側重于在有限預算內提供更大的基礎空間和實用性。
這場10萬級純電小車的“空間之戰”結果清晰:
· 如果你極度看重后排乘坐空間,尤其是經常需要滿載家人出行,比亞迪海豚憑借其超長軸距帶來的優異腿部空間,是更舒適的選擇。
· 如果你的需求更偏向裝載能力,經常需要搬運較多或較大物品,五菱繽果PLUS更大的常規后備箱容積和出色的空間擴展性,實用性更強。
最終,兩款車在空間布局上做出了不同的取舍。消費者應根據自身最頻繁的使用場景,親自到店體驗,才能做出最合適的選擇。
