本田ZR-V降價，合資SUV還有活路嗎？
那天早上，朋友圈就炸了，一條消息，本田ZR-V混動，裸車只要八萬多，真的假的，大家都覺得不可思議，是不是搞錯了，這么大的降幅，誰敢信啊，然后浙江那邊，安徽那邊，好多經銷商都說了，是真的，大家才開始相信，曾經那么貴的合資SUV，真的開始降價了。
這車，到底怎么樣啊，很多人都沒仔細研究過，說說外觀吧，前臉那個蜂窩格柵，挺特別的，LED大燈也挺精神，車尾雙邊排氣，看著挺運動的，整體感覺，有點像美國那種SUV，挺大的，空間怎么樣呢，軸距兩米六多，車身四米五多，后排空間還行，不算特別寬敞，但夠用，后備箱能擴展到一千三百多升，挺能裝東西的，實用性不錯，內飾呢，環抱式座艙，設計還算新潮，有個十英寸的中控屏，用料也挺扎實，摸起來挺舒服，但是！，車機系統有點老，智能化體驗不行，跟現在的國產車比，差遠了。
動力方面，燃油版是1.5T發動機，馬力還行，油耗大概七個油左右，混動版是2.0Li-MMD系統，這套混動系統，市區開特別省油，能到四個油以下，底盤調校呢，前面是麥弗遜懸掛，后面是多連桿懸掛，舒適性比小型SUV好，但加速性能一般，想追求刺激的，可能要失望了，配置方面，基礎配置都有，高配車型有BOSE音響，全景天窗，本田SENSING安全系統，配置還算可以，但是跟國產車比，還是差點意思，總的來說，這車就是中規中矩，沒啥特別突出的，也沒啥大毛病。
可是，為啥突然降價這么多呢，銷量不行唄，經銷商壓力太大，賣不動啊，現在新能源車太厲害了，傳統燃油車不好賣了，只能降價求生存，不降價，等著倒閉嗎，市場就是這么殘酷，你不變，就只能被淘汰，大家都在想，這到底是怎么一回事，合資品牌，真的不行了嗎。
那誰會買這車呢，大概就是那些注重實用性，經濟性的家庭用戶和上班族，對智能化要求不高，覺得夠用就行，這車最大的優勢就是省油，空間大，三大件可靠，保養便宜，開著放心，缺點就是智能化體驗差，不過有些人也不在意這些，夠用就行，畢竟價格擺在那里，你要啥自行車啊，很多人覺得，這個價格，買個合資SUV挺值的，也有些人覺得，不如買個國產新能源車，配置高，還省油，選擇太多了。
本田這么一降價，其他合資品牌肯定有壓力，豐田，日產，估計也得跟著降，不降價，等著被本田搶走客戶嗎，比亞迪，五菱這些新能源品牌，估計也會調整價格策略，市場競爭，太激烈了，消費者倒是挺高興的，選擇更多了，但是也更糾結了，到底該買啥啊，很多人看完這個故事，都會去想這個問題。
現在買ZR-V，是撿漏還是踩坑呢，大家都在討論，也不知道哪個是對的，是現在趕緊下手，還是再等等看，萬一再降價呢，或者，干脆買個國產新能源車算了，配置高，還省油，但是又擔心國產車的質量，合資車的三大件，畢竟還是靠譜點，真是太難選了，買車，真的是個世紀難題。
我的建議就是，先想清楚自己要什么，預算多少，對智能化配置有多高的要求，如果你是注重實用性，經濟性，對智能化要求不高，而且預算有限，那ZR-V混動版確實是個不錯的選擇，畢竟八萬多的價格，能買到合資SUV，還省油，也算劃算了，但如果你對智能化要求很高，追求科技感，那還是買國產新能源車吧，配置絕對讓你滿意，但是也要做好心理準備，國產車的質量，可能沒有合資車那么穩定，總之，買車這件事，沒有絕對的對錯，只有適不適合自己，多看看，多了解，理性判斷，別沖動消費，買了后悔，可就麻煩了。
