關注「電動車公社」
和我們一起重新思考汽車
《今日新聞》將會每天給大家帶來幾條當日重磅新聞，并附上社長的簡單評論。關注「電動車公社」，新能源圈大事小事 ，看我們就夠啦～
今日新聞要點：
前11月我國汽車產銷量超3100萬輛；
東風日產N7第50000臺新車下線；
雷諾與福特合作造電動車；
1、
前11月我國汽車產銷量超3100萬輛
12月11日，據中國汽車工業協會數據，11月我國汽車月度產量首次突破350萬輛，創下歷史新高。1-11月份我國汽車產銷量均超3100萬輛，實現環比、同比雙增長，其中新能源車產銷接近1500萬輛，同比增長超過30%。出口方面，新能源汽車出口231.5萬輛，同比增長1倍。
隨著新能源汽車市場持續增長，出口貢獻度增加，國內前11個月汽車市場表現良好，可以預見今年全年汽車市場銷量會拿出更加不錯的成績。而明年新能源購置稅補貼退坡，產品將逐漸回歸價值競爭，汽車市場一定會繼續向好發展。
2、
東風日產N7第50000臺車下線
12月11日，東風日產N7用時200天，實現第5萬臺整車下線，創合資純電車型交付新紀錄。
上市18天大定破萬、50天訂單超2萬，8月單月交付達10148臺，成為首款月交付破萬的合資純電車，可見日產N7是真的打到了用戶心里。在這背后，不僅是因為其價格和配置能夠對齊國產新勢力，就連合資一向不擅長的輔助駕駛，也在和Momenta合作后補齊，這就是合資新能源，或者說所有性價比車型成功的路子。如今摸清了中國市場的脈搏，希望東風日產將來能推出更多優秀產品。
3、
雷諾與福特合作造電動車
近日，雷諾與福特達成戰略合作伙伴關系，雙方將基于雷諾旗下安培（Ampere）的純電平臺，聯合研發兩款全新福特品牌電動車型。新車由福特主導車輛設計與品牌調性把控，雷諾提供平臺技術與生產支持，定位為面向歐洲市場的經濟型小型電動車，預計首款車型將于2028年初在安培電動汽車城（ElectriCity）投產并上市。
此舉很明顯是為了應對中國汽車進入歐洲市場后，對歐洲汽車市場帶來的沖擊。這意味著歐洲傳統車企，正在嘗試從獨立研發轉向合作共贏，但最終能否奪回屬于自己的市場，依然要看產品力。
