今年經濟“更新”浪潮涌動，在山東青島港，全國首艘氫電拖輪今年6月在此投入使用，成為港口綠色轉型的標志性成果。
這艘氫電拖輪搭載“氫燃料電池 + 液冷鋰電池”混動系統，航速9節時續航超12小時，與傳統燃油拖輪比，設備壽命長、能源利用高效，預計年減排二氧化碳約1500余噸。其駕駛室分體式雙島布局，視野好、操作便，還配備北斗衛星導航、智能岸基充電系統，填補多項國內空白。
天眼查專業版數據顯示，截至目前我國現存在業、存續狀態的氫能相關企業超3900家。其中，2025年截至目前新增注冊相關企業約470余家。
從區域分布來看，廣東省、江蘇省、山東省氫能相關企業數量位居前列，分別為超570余家、410余家和300余家。排在其后的是北京市和河北省。
