在訪華期間剛剛和中國達成合作共識，中法還簽訂了很多商業協議，沒想到馬克龍剛回國態度就出現180度大轉彎。他轉頭向中方提了三個條件，還揚言如果中國仍然“沒有反應”的話，那么法國就要對華征稅。馬克龍的態度為什么變化如此之快？他向中國提出的的愿望可能得到滿足嗎？
法國總統馬克龍臨走之前還表示“唯一的遺憾，就是這趟行程時間太短”，但回到法國接受媒體采訪的時候，又是另一番措辭了。他在受訪時表示，現在歐洲工業面臨“生死存亡”的關頭，受到中國和美國的“雙重擠壓”。馬克龍卻巧妙避開了美國，以此為由特意向中國開口提出了三個要求，希望中方能夠拉歐洲一把，走出現在的困境。
要求一：中國需要對歐洲大力投資。馬克龍還說，中國現在對歐洲投資要效仿“25年前歐洲在中國做的一樣”，原因在于中歐的貿易差不可接受，所以中方的資本必須來歐洲創造就業機會。
要求二：中國需要對歐洲“調整投資模式”。這種說法被認為其實是在委婉向中國索要技術，比如電動汽車、電池、清潔能源這些技術，歐盟已經惦記很長時間了，迫不及待想和中國“共享”，來改變歐洲現在競爭力不足的產業結構。
要求三：法國希望中歐能“取消各自的出口限制”，其中包括中國對歐盟的稀土限制，以及歐洲對中國的半導體設備限制。馬克龍認為中歐在各個方面互相取消和減少監管程序的話，對雙方的貿易開放是很有幫助的，因此他呼吁和中國來一次“經濟再平衡”。
馬克龍的三個要求一個一個來看，幾乎全部都是“天方夜譚”。首先他認為中歐“逆差太大”，所以中國要對歐洲大力投資。這聽起來很像是特朗普今年的一套霸權邏輯：其他國家和美國逆差大，就要簽署所謂的“貿易協議”平衡逆差。
且不說最近幾年歐盟對華逆差在持續下降，此前經濟學者也提到過，造成這種結果的部分在于中歐出口結構不同，商品的附加價值也不同。比如歐洲對華出口的紅酒、奢侈品、醫療設備等商品，和中國對歐洲出口的紡織品、鋼鐵，利潤完全不是在一個水平上的。拋開利潤只看逆差數字，這完全沒有任何依據。
其次是馬克龍垂涎中國的技術，希望中方能將先進技術投資歐洲，改變所謂“投資模式”也不現實。歐盟因技術衰落的一大原因就是過度保護主義造成的，很多工廠享受內部補貼，不參加全球競爭，導致產業整體落后，并非是中國所導致。去年歐盟對華加征電車關稅之后，媒體就曝光歐盟強制要求中國車企“帶技術去歐洲投資，可以獲得豁免”。
今年10月份的時候，彭博社還曝光歐洲仍然在打“強制中國企業轉讓技術”的算盤。對此中國外交部用了三個“反對”回應：反對違反世貿組織規則強制技術轉讓，反對干預企業正常生產經營活動，反對以提升競爭力為名采取保護主義、歧視性做法。
至于馬克龍所說“中歐取消各自出口限制”，看起來更加不現實。此前商務部也解釋過，中國管制稀土是為了自身國家利益，并非針對任何一方，包括“稀土出口許可證”也是如此。如果對任何一方放開管制，也會導致對其他國家的管制失效，損害國家利益。
至于歐洲也是一樣，荷蘭阿斯麥對中國的高端光刻機限制解除的可能性很低，他們在半導體領域深受美國影響，美方不會放任阿斯麥出售包括極紫外（EUV）光刻機在內的先進產品，“取消限制”可以說是遙遙無期。
法國媒體還報道，馬克龍聲稱如果中國對于法國提的條件都“毫無回應”的話，那么他們準備對中方加征關稅。從訪華期間簽署超百億歐元合作訂單時的"合作共贏"表態，到回國后迅速轉向的"極限施壓"，外界猜測馬克龍試圖通過對華強硬表態，在歐盟內部樹立領導力，推動形成統一的對華貿易政策。
這樣也符合他一直想作為歐盟內部“主導力量”的風格。馬克龍還在受訪的時候暗示德國立場和法國“不保持一致”，也說明了他準備“控局”歐盟對中國采取措施。諷刺的是美國對歐洲采取了大量單邊行動、征收關稅以及不平等貿易條款，馬克龍對此除了喊喊口號，沒有出臺過真正有意義的反擊措施。
事實上，歐盟的加稅政策不是法國一個國家說了算的，歐洲媒體也預計，法國即使真的提議對中國加稅，獲得全體通過的概率很低，因為有不少國家在中國市場有利益，不準備和中國“翻臉”。況且即使是和中國談條件，歐盟可用的籌碼少之又少。如同之前中歐摩擦帶來的教訓一樣，馬克龍政府若執意推動征稅，中方必然采取對等反制，到時候法國優勢產業將首當其沖，最終導致“雙輸”局面，這反而距離振興歐洲產業的目標越來越遠了。
