如果寶馬X5賣48萬多,和問界M9你會怎么選?
2026款的寶馬X5實車到店了,指導價降了5萬左右,配置提升4萬左右,相當于綜合優惠了10萬,那具體都有哪些變化?選什么配置更劃算?看看這4點,干貨不易,大家幫忙點贊支持!
1、2026款寶馬X5的車型更精簡了,取消了入門2.0T的版本,2025款寶馬X5只有3個配置了,2.0T入門就是尊享M運動曜夜套裝,3.0T分高低配。

2、降價增配,2026款寶馬X5的2.0T官方指導價降了4.7萬,降價后的指導價變為59.8萬,并且還新增了駕駛輔助Pro,這個不是導航輔助駕駛(寶馬內部叫5AU駕駛輔助系統),但是比常規的L2多了一個打轉向自動變道的功能,跑高速方便多了,還有前排座椅通風,前排18享調整座椅,后排座椅加熱都是標配了,之前這些配置選裝也得4萬左右,這相當于26款寶馬X5一下子降了近10萬,但是駕駛輔助Pro只有明年1月份起生產的車才有,所以老款寶馬X5 2.0T現在清庫優惠后分期只要48萬多,這老款你說香不香?

這里有一個問題,2.0T版本的寶馬X5只有明年生產的才帶駕駛輔助Pro,那這個月生產的車怎么辦呢?廠家贈送3年基礎保養和核心部件延保服務作為過渡,我個人感覺等2026款會更合適,你們認為呢?
2、3.0T的寶馬X5入門版除了新增的駕駛輔助Pro、后排座椅加熱,還有21寸輪轂,藍色M卡鉗,白蠟木內飾,官方指導價相比于老款寶馬X5降了5.1萬,2026款寶馬X53.0T入門指導價是67.8萬,因為老款3.0T車不多,所以11月份開始生產的就屬于2026款了,這配置不錯,但是目前優惠不大,想要優惠大一些估計得等等了,不過3.0T的寶馬X5現在產量不多,后期價格走勢還要看消費者買不買六缸發動機的賬了!

3、3.0T寶馬X5頂配官方指導價降了5.2萬,多了22寸輪轂和之前火焰版套裝的部分套件免費下放了,我個人感覺這個配置不值,所以2026款的寶馬X5買2.0T尊享或者3.0T入門就足夠用了,特別在乎價格的去抄底2.0T老款,
最后問大家一個扎心的問題,如果寶馬X5賣48萬的話,你還買問界M9嗎?
