“電動(dòng)車”會(huì)不會(huì)偶爾覺得自己挺尷尬?
和行人比
它速度快,沖擊力大
和四個(gè)輪子的汽車比
沒有外殼保護(hù),又成了弱勢方
一旦發(fā)生事故,有的騎行者就天然覺得


交通事故不論強(qiáng)弱,只論對錯(cuò)

那么,發(fā)生涉及電動(dòng)車的事故
責(zé)任該如何劃分?
哪些情況會(huì)由一方承擔(dān)全部責(zé)任?



本文,蜀黍通過典型案例與法律解析
帶你了解常見全責(zé)交通事故情形
重要的是,提醒每一位交通參與者
遇到這些情況
究竟應(yīng)該如何安全駕駛、合法通行
特別需要說明的是: 實(shí)際事故現(xiàn)場情況復(fù)雜,本文圖解主要針對其中一方“絕對無過錯(cuò)”的典型場景進(jìn)行說明,旨在普及核心定責(zé)規(guī)則。具體情形認(rèn)定及法律適用,以交警判定為準(zhǔn)。
非機(jī)動(dòng)車常見全責(zé)交通事故
01
非機(jī)動(dòng)車闖紅燈
事故案例

2025年07月25日10時(shí)05分,張某騎電動(dòng)車違反交通信號,在鄭州市金水區(qū)鄭汴路與壽某某駕駛的新能源汽車相撞,致雙方車輛受損。
責(zé)任認(rèn)定:張某負(fù)事故全部責(zé)任。

2025年07月10日12時(shí)45分許,籍某某騎行電動(dòng)車,沿鄭州市黃河?xùn)|路由南向北行駛到與熊兒河路交叉口時(shí),違反交通信號燈通行,與王某某駕駛豫A牌小型新能源汽車發(fā)生碰撞。
責(zé)任認(rèn)定:電動(dòng)車駕駛?cè)思衬尺`反交通信號燈通行負(fù)事故全部責(zé)任。
法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條:車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。
02
非機(jī)動(dòng)車-逆行
事故案例
2024年2月8日,鄭州市福壽街與大同路交叉口,王某駕駛兩輪電動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎時(shí),與一輛右轉(zhuǎn)小型轎車發(fā)生交通事故,致王某受傷,車輛損壞。
責(zé)任認(rèn)定:王某駕駛兩輪電動(dòng)車逆行、未按照交通信號燈通行,承擔(dān)全部責(zé)任。

一位汽車駕駛?cè)诵兄谅房谟肄D(zhuǎn)彎時(shí),機(jī)動(dòng)車道內(nèi)一輛電動(dòng)車迎面逆行而來,汽車駕駛?cè)硕惚懿患埃S之與其發(fā)生碰撞事故致兩車受損,電動(dòng)車駕駛?cè)耸軅?/p>
責(zé)任認(rèn)定:電動(dòng)自行車駕駛?cè)瞬话匆?guī)定車道行駛、逆行,負(fù)事故全部責(zé)任!
法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條:機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。
03
非機(jī)動(dòng)車-駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道
事故案例

2023年8月9日,上街區(qū)丹江北路與登封路交叉口,馬某騎電動(dòng)自行車,沿上街區(qū)丹江北路自東向西行駛至登封路路口向左轉(zhuǎn)彎時(shí),與季某駕駛車牌號為豫A5****的小型客車沿登封路自北向南行駛發(fā)生交通事故,造成雙方車輛損壞,電動(dòng)車駕駛?cè)笋R某受傷。
責(zé)任認(rèn)定:電動(dòng)車駕駛?cè)笋R某負(fù)全部責(zé)任。
2024年6月16日,江西信豐。曾某駕駛電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道行駛,突然向最左側(cè)快車道變道穿行,發(fā)現(xiàn)快車道有車后又立即向右快速折返。其危險(xiǎn)又魯莽的舉動(dòng)太過突然,快車道上一輛小車躲避不及與其發(fā)生碰撞。事故造成兩車受損,曾某受傷。
責(zé)任認(rèn)定:曾某駕駛非機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定車道行駛,負(fù)全部責(zé)任。
法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第三十六條:根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的,機(jī)動(dòng)車在道路中間通行,非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。第五十七條?駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛;在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。
04
非機(jī)動(dòng)車-橫穿機(jī)動(dòng)車道
事故案例

2025年10月15日,河南鄭州。早高峰時(shí)段,一輛小汽車在綠燈亮起后正常起步,此時(shí)一輛電動(dòng)自行車突然從右后方斜插至車頭前。猝不及防之下,兩車發(fā)生碰撞。事故造成兩車受損,電動(dòng)自行車駕駛?cè)嗽乘さ购笫茌p微傷。
責(zé)任認(rèn)定:電動(dòng)車駕駛?cè)嗽池?fù)事故全部責(zé)任。

2025年6月30日21時(shí)37分許,張某駕駛電動(dòng)車沿航海路由東向西行至豫英路口左轉(zhuǎn)彎,未讓行直行車輛,與劉某駕駛的小型客車相撞,致張某受傷,兩車受損。
責(zé)任認(rèn)定:電動(dòng)車駕駛?cè)藦埬池?fù)全責(zé)。
法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十八條 非機(jī)動(dòng)車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行。第七十二條 轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前車時(shí)不得妨礙被超越的車輛行駛。
05
非機(jī)動(dòng)車-醉酒駕駛
事故案例
2024年9月6日,云南玉溪。凌晨00:58分許,一輛小轎車在道路上正常行駛時(shí),突然有一輛電動(dòng)自行車迎面逆行而來,雙方均避讓不及,導(dǎo)致猛烈相撞。電動(dòng)自行車及駕駛?cè)税啄钞?dāng)場被撞飛,而白某未戴頭盔致頭部受傷,幸無生命危險(xiǎn)。
交警處置時(shí)發(fā)現(xiàn)白某有酒駕嫌疑,經(jīng)對其血檢,結(jié)果高達(dá)193mg/100ml,為醉酒駕駛非機(jī)動(dòng)車。
責(zé)任認(rèn)定:白某因醉酒駕駛非機(jī)動(dòng)車逆行導(dǎo)致事故,負(fù)全部責(zé)任,賠償小轎車一方車損。
法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條:在道路上駕駛自行車、三輪車、電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(三)不得醉酒駕駛。
除了以上這些
因交通違法而導(dǎo)致的典型的事故情形
你可能還有這樣的疑問
非機(jī)動(dòng)車在沒有交通信號燈的路口發(fā)生事故
非機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)與非機(jī)動(dòng)車/行人發(fā)生事故
又該如何判定呢?
01
非機(jī)動(dòng)車-有信號燈-轉(zhuǎn)彎未讓直行

【法律依據(jù)】:《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十八條:非機(jī)動(dòng)車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:(一)轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行。
02
非機(jī)動(dòng)車-無信號燈-轉(zhuǎn)彎未讓直行

【法律依據(jù)】:《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十九條:非機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,應(yīng)當(dāng)遵守第六十八條第(一)項(xiàng):(一)轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行。
03
非機(jī)動(dòng)車-無信號燈-有標(biāo)志標(biāo)線-未讓優(yōu)先通行

【法律依據(jù)】:《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十九條:非機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行。
04
非機(jī)動(dòng)車-無信號燈-沒有標(biāo)志標(biāo)線-未讓右側(cè)先行

【法律依據(jù)】:《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十九條第二項(xiàng):非機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在路口外慢行或者停車瞭望,讓右方道路的來車先行。
05
非機(jī)動(dòng)車-無信號燈-相對方向行駛右轉(zhuǎn)彎未讓左轉(zhuǎn)彎

【法律依據(jù)】:《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十九條第三項(xiàng):非機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(三)相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。
事故的雙方?jīng)]有贏家
看懂規(guī)則,才能守住安全
心中有責(zé),方能路上無憂
以上列舉的僅是部分常見全責(zé)情形
實(shí)際事故處理中還需結(jié)合具體證據(jù)和事實(shí)
萬變不離其宗的是
遵守交通規(guī)則
才是避免事故、避免擔(dān)責(zé)的根本途徑

駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)有哪些常見的全責(zé)事故情形
變道、轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)發(fā)生事故
該如何判責(zé)?
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