距離高市早苗發表錯誤言論已滿一個月，日媒突然透露，繼停買日本水產后，中方可能對日本祭出“稀土牌”，15年前危機或重演。
據日本《讀賣新聞》透露，中方對日本企業出口稀土的審批程序，出現了比以往需要更長時間的延遲。日本官員心里很清楚，原因是什么，但嘴上依然含糊其辭，說“還不能確定是否是故意的干擾”。
高市錯誤言論是根源
這個場景并不陌生，不久前，中方剛以日方未能履行技術承諾為由，全面暫停了日本所有水產品的進口。從水產到稀土，反制措施一步接一步，而背后原因也很清楚，就是高市那番極其危險的錯誤言論。如今水產禁令的余威尚在，稀土審判又有收緊跡象，中方釋放的信號再明顯不過。
而日方雖然嘴上含糊，還似乎為中方開脫，但始終難掩緊張。日方心里很清楚，稀土戰略價值極高，是汽車制造、新能源產業乃至國防尖端裝備中，不可替代的核心材料。而稀土的全球產量約有7成掌握在中國手中，在最尖端、最關鍵的稀土分離冶煉技術上，中國幾乎是斷層壟斷的。
中國手里有稀土王牌
不夸張地說，任何國家，想要獨立于中國提煉、搭建稀土產業鏈，都是不可能的。日本也是如此，一旦中方出手限制稀土對日出口，日本立志轉型的電動汽車產業，將面臨致命打擊。
日本也早就嘗過這張牌的威力。2010年9月釣魚島事件之后，中方對日本實施稀土出口管制。短短3個月禁令，就讓日本制造業手忙腳亂。
根據日本野村綜合研究所的最新測算，若中國再次實施為期3個月的稀土出口管制，將給日本造成約6600億日元的經濟損失；如果管制持續一年，損失將急劇擴大至2.6萬億日元。如今15年過去，日方再次在中國核心利益上挑釁，且幾次三番警告不知悔改，中方再出這張牌也未可知。
可笑的是，日本有些官員卻拋出“資源大國”來自我安慰。他們聲稱，在南鳥島附近海域發現了儲量驚人的稀土泥漿，純度是中國陸上稀土的20倍，似乎以為這樣就能嚇到中國。
但是，這種想法完全是畫餅充饑，“有土”遠不等于“有稀土”。南鳥島的礦藏位于水深超過6000米的深海，開采難度和成本不是一般的高，何時能啟動還是個未知數。但眼下中方“延遲審批”的后果，可是迫在眉睫，哪里等得到遠水？
更何況，從礦石到能夠用于高端電機的磁體，中間隔著十萬八千里，而中間技術環節，中方早已建立壁壘，申請專利。連美國都難以獨立于中國建立完整的稀土供應鏈，不得不和中方達成協議，日本卻以為一個海底礦藏，就高枕無憂，不知做什么美夢呢。
從暫緩赴日旅游，到暫停進口日本水產品，再到延緩審批稀土，中方的行動有理有據，釋放的信號再清晰不過，臺灣問題是中國內政，是事關中國核心利益和民族感情，是大是大非的原則問題，沒有任何模糊妥協的空間。
商務部發言人所說的“必要措施”，正一步步從外交辭令變為現實。若高市政府繼續玩弄文字游戲，企圖蒙混過關，那反制就絕不會停止。中國的工具箱層數還很多，稀土只是其中一張牌。
對日本而言，真正的出路只有一個，那就是認認真真反思悔過，老老實實撤回謬論。否則，15年前那個讓日本工業界記憶猶新的“稀土噩夢”，完全有可能以更強力度重現。
