12月10日上午，隨著施工現場總指揮一聲令下，西安新豐鎮車站控制中心的指揮大屏平穩切換至全新系統界面，標志著這座全國重要的鐵路樞紐，其核心的“神經中樞”——綜合自動化系統（SAM系統）順利完成升級換代。這次關鍵性改造，不僅讓車站運營更智能、更高效，也為其向全國一流的“數智化”編組站轉型奠定堅實基礎，將有力保障全國鐵路網的運輸順暢。
新豐鎮車站位于西安市臨潼區，是中歐班列、亞歐班列及“一帶一路”國際聯運貨物列車的重要技術作業節點，堪稱全國鐵路路網的“心臟”。站場規模為雙向三級八場，站場東西綿延14公里、南北跨度約千米。每天，南來北往的大量貨物列車在這里進行解體、編組、重新出發，其作業效率直接關系隴海、包西、寧西、西康等多條重要干線的運輸暢通。因此，此次系統升級，不僅是一次技術革新，更是提升全國路網整體效能的重要舉措。
為了讓這個“大心臟”跳動得更精準、更有力，本次升級歷時九個月精心準備，重點圍繞車流智能推算、智能技術作業、智能現車管理、智能運輸分析、智能安全管控五大智能功能升級，實現手持機作業人員軌跡定位、智能車流推算、站區作業全流程管控等核心功能的更新升級。
為了確保這套復雜系統平穩落地，車站前期做了大量扎實工作：安裝了十余臺核心服務器、上百臺手持終端和各類網絡設備，組織了八輪大規模現場測試，發現并解決了超過250個問題，讓系統真正貼合一線實際。
“這次升級，核心目標是實現三個‘打通’：橫向打通各專業間的協作壁壘，縱向打通現場作業與后臺管理的鏈路，同時打通新建系統與原有系統的銜接。”施工總指揮、車站副站長陳佩耀總結道，“最終，就是要讓日常作業管理鏈條‘連起來’，安全管控措施‘落下去’，薄弱環節自動‘亮出來’，車站的運輸潛力精準‘算出來’，全面提升數字化管理水平。”
此次SAM系統的成功升級，如同為新豐鎮車站這顆“路網心臟”植入了一個更強大的“智能起搏器”。它不僅為車站當前的高效運營注入了新動能，也為未來建設更高水平的智慧型編組站鋪平了道路，將更好地服務于國家物流暢通和經濟社會發展大局。
記 ? 者：王三合
通訊員：曹竹潔 張港
編 ? 輯：佳 ? 俊
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