中新網(wǎng)杭州12月11日電(奚金燕 李鵬)12月11日，第七屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會在杭州揭幕，一系列應(yīng)用于橋梁檢測、隧道管理、服務(wù)區(qū)升級等領(lǐng)域的前沿技術(shù)及解決方案集中展示。步入式數(shù)字孿生系統(tǒng)、高空纜索檢測機器人、超快速充電設(shè)備等創(chuàng)新成果，將未來智慧、安全、便捷的交通出行場景，以可觀、可感、可互動的方式呈現(xiàn)在民眾面前。
科技創(chuàng)新 賦能“建管養(yǎng)”升級
作為浙江省交通建設(shè)發(fā)展的主力軍，浙江交通集團目前投資建設(shè)和運營省內(nèi)高速公路超3300公里，參與建成省內(nèi)鐵路超3300公里。如何實現(xiàn)更智能、更安全的運維，是浙江交通集團持續(xù)探索的課題。展會現(xiàn)場，一臺正在模擬攀爬斜拉橋纜索的旋翼式機器人吸引了眾多目光。
“我們稱它為‘橋梁蜘蛛俠’。”現(xiàn)場技術(shù)人員介紹。跨海斜拉橋的一根根拉索是支撐大橋的安全核心。長期暴露在高溫、高濕、高鹽的海風(fēng)中，保護拉索的PE護套容易出現(xiàn)老化開裂，導(dǎo)致雨水滲入腐蝕鋼絲。以前，靠人工高空檢測，不僅風(fēng)險大，而且效率低。
“為了解決這個難題，我們給機器人裝上了‘翅膀’和‘爪子’。”現(xiàn)場技術(shù)人員介紹：“它創(chuàng)新融合了飛行與攀爬技術(shù)——在旋翼提供升力下，輔以被動輪組與拉索表面的輕柔接觸，實現(xiàn)無損攀爬。”
旋翼式拉索檢測機器人。卞辰斌 攝
此外，這只靈巧的“蜘蛛俠”配備了主動調(diào)節(jié)和抱緊自鎖機構(gòu)，能快速適配不同直徑的拉索，并在百米高空實現(xiàn)零動力懸停，瞬間形成一個穩(wěn)定的錨固點。它的“眼睛”——搭載的高清攝像頭能實時回傳影像，配合AI智能識別系統(tǒng)，對拉索表面的每一絲裂紋、每一處劃傷進行精準識別與定位，自動生成體檢報告。從“人眼看”到“機器診”，大橋的安全守護實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，讓養(yǎng)護工人告別了高空作業(yè)的驚險，也讓司乘人員每一次跨海過橋多了一份安心。
科技的守護，不僅在天上，也在地下，更在飛馳的列車旁。展區(qū)上的一臺光纖阻斷預(yù)警一體機，將埋在地下的通信光纜變成了敏銳的“聽診器”。它不需要安裝額外的攝像頭，僅僅利用光纜對震動的感知，就能在幾十公里外“聽”到邊坡滾石、山體滑坡的細微動靜。在暴雨、大霧等惡劣天氣下，這雙“耳朵”將成為守護山區(qū)高速生命線的“防護欄”。
在浙江交通集團展區(qū)中央，一個可以“走進去”裸眼體驗的“橋隧時空智能體1.0”吸引了眾多目光。“這個智能體以杭金衢高速新嶺隧道和舟山跨海大橋西堠門大橋為原型，深度融合了混合現(xiàn)實、人機交互與三維空間信息技術(shù)。”現(xiàn)場講解員介紹，“它不僅能給交通工程項目各業(yè)務(wù)階段提供空間級的立體化數(shù)據(jù)支撐，還能為復(fù)雜環(huán)境下救援處置與運維保障的推演決策提供依據(jù)。”
在這臺全球首創(chuàng)步入式沉浸終端內(nèi)，不用佩戴VR眼鏡，只需“裸眼”觀察，觀眾就能瞬間“走進”橋隧內(nèi)部。在這個“一步踏入的數(shù)字孿生世界”里，真實的結(jié)構(gòu)感知、模擬的運維場景、推演的應(yīng)急預(yù)案一目了然。對于工程建設(shè)者而言，這是一雙“透視眼”；對于未來的運維人員，它就是一個全知全能的“數(shù)字管家”。
此外，榮獲浙江省“首臺套”認證的ZJD大口徑全液壓鉆機、“路面指南針”數(shù)字化施工質(zhì)量管控系統(tǒng)等“硬核”裝備與技術(shù)的展示，共同體現(xiàn)了浙江交通集團推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向“智能智造”轉(zhuǎn)型的系統(tǒng)性布局。從“被動發(fā)現(xiàn)”到“主動感知”，浙江交通集團正以高質(zhì)量發(fā)展為引擎，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施的全生命周期升級。
服務(wù)區(qū)重構(gòu) 為“人車生活”溫馨節(jié)點
在展會的另一側(cè)，浙江交通集團下浙江屬商業(yè)集團則描繪了高速公路服務(wù)區(qū)從功能驛站向“一站式人車生活方式”空間轉(zhuǎn)型的藍圖。
浙江商業(yè)集團展區(qū)。卞辰斌 攝
作為高速服務(wù)區(qū)未來發(fā)展的前沿探索縮影，入口的動態(tài)沙盤以“科技+服務(wù)”為核心，立體還原了未來衢州服務(wù)區(qū)的創(chuàng)新形態(tài)：其將突破傳統(tǒng)封閉模式，與當(dāng)?shù)赜ü懦俏穆觅Y源聯(lián)動，打造“服務(wù)區(qū)+古城”的開放式目的地。在商業(yè)業(yè)態(tài)上，著力構(gòu)建“知名品牌+自有品牌+共富品牌+地方特色品牌+供應(yīng)鏈品牌”的多元矩陣，讓服務(wù)區(qū)成為地方風(fēng)物與美食的匯聚地。
針對新能源車主關(guān)注的“補能焦慮”，展區(qū)還展出了浙江交通集團服務(wù)區(qū)搭載的華為全液冷超充樁。該充電樁充電速度可達每分鐘40公里，民眾在服務(wù)區(qū)喝杯咖啡、吃頓飯的工夫，車輛就能迅速充電，告別“排隊幾小時、充電慢吞吞”的煩惱。目前，已經(jīng)在衢州、慈溪等服務(wù)區(qū)建成單槍功率達600kW的華為全液冷超充樁113個，春節(jié)前還將投運120個。
旅途用餐體驗也迎來革新。“小滿智廚”智能餐飲系統(tǒng)采用炒菜機器人，模擬中式烹飪技法，能在3分鐘內(nèi)完成出餐。同時，以瑞獸“貘”為原型的企業(yè)IP“小滿”及其衍生的“小滿優(yōu)選”商品、“咖啡自油”等服務(wù)，傳遞“旅途中的小滿足”理念。
從確保橋梁隧道結(jié)構(gòu)安全的“黑科技”，到提升司乘途中體驗的“暖服務(wù)”，浙江交通集團通過此次博覽會，系統(tǒng)展示了其以科技創(chuàng)新驅(qū)動“建管養(yǎng)”現(xiàn)代化、以用戶思維重塑出行服務(wù)的雙重路徑，為公眾勾畫了一幅更安全、更高效、更具溫度的未來出行圖景。(完)
【編輯:劉陽禾】
